【高価値】 61755 デイトナ NISSIN 61755 デイトナ ブラック/ブラック 5/8インチ クラッチマスターシリンダー ニッシン-マスターシリンダー
【高価値】 61755 デイトナ NISSIN 61755 デイトナ ブラック/ブラック 5/8インチ クラッチマスターシリンダー ニッシン-マスターシリンダー
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商品内容
商品名
デイトナ 61755 クラッチマスターシリンダー 5/8インチ ブラック/ブラック 4909449277270
状態
新品未使用
内容5/8インチ ブラック/ブラック
油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。
●φ22.2ハンドル用。
●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。
●レバーアジャストは5段階調整可能。
●クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。
リザーバータンクホース長=55mm、φ32xP4.0。
●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。
●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。
レバーアジャスターの調整を行い、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー:品番28826)または(ブラック:品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可.
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
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(八木) ついでですから、一誠堂の、その時分の生活を話しますと、朝七時に起きまして、清掃をして、前日に買ってきた本を、反町さんの机の上に持ってきて、値段付けして貰って、店の棚へ納める。前の日に買ってきたものは、その夜十時に閉店してから、みんな集まりまして、反町さんが中心になって、この本は二円とか、一 […]
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